| 
			
		 | 
	
   	
		
			
				
					| 
						
					 | 
					
						
							
								
									
										
											
												
													
																	
															
																		
																			
																				| На територията на област Кюстендил най-много ПТП-та стават през ноември 45 броя | 
																			 
																			
																				
																					
																						
																							|   Категория: Общество | 
																							  | 
																							  16:25 - 1/November/2012 | 
																						 
																						
																							
																								
																									
																										
																											Анализът на ПТП  на обслужваната територия от ОДМВР гр. Кюстендил през  последния есенно-зимен период (01 ноември 2011 г. – 28 февруари 2012 г.) са настъпшлш 164 ПТП-та, от които в 	Кюстендил 61-броя,в Дупница-93,Бобов дол-7 и Рила 5.”Налице е тенденция към намаляване на общия брой произшествия и на последиците от тях, за което считаме, че положително влияние оказаха извършените през 2006 г. промени в ЗДвП, задължаващи водачите на МПС да се движат от 1 ноември до 1 март задължително с включени светлини за движение през деня или с къси светлини. През деня мотопедите и мотоциклетите също трябва да се движат с включена къса светлина отпред и с включена габаритна светлина отзад.”,подчерта  шефа на пътна полиция Кюстендил Румен Точев.   През есенно-зимния сезон на 2011/2012 г. най много произшествия са възникнали през м. ноември – 45 бр. и м. декември – 48 бр., но най-тежък месец се явява м. януари с 37 бр. ПТП с 2 убити и 5 ранени. Аналогично е било положението и през предходния есенно-зимен сезон по тези показатели. По дни от седмицата най-много са във вторник – 32 бр. с 2 убити и 3 ранени и четвъртък – 28 бр. с 1 убит и 8 ранени. В рамките на денонощието най-много произшествията стават в интервала от 14 до 20 часа, когато са реализирани 66 бр.от всичките произшествия през сезона с 4 убити и 9 ранени.По вид на ПТП най-много са от вида: “сблъскване между МПС” – 98 бр. с 3 убити и 11 ранени, “сблъскване между МПС отзад” – 16 бр., “сблъскване между МПС челно” – 9 бр.,“блъскане пешеходец” – 11 бр. с 2 убити и 9 ранени.	Най-честата причина за възникване на произшествията са нарушения на водачите на МПС – 162 бр. ПТП, при които са дадени всичките 5 жертви и 25 ранени. По причина пътни условия са регистрирани 3 произшествия. По вид на участвувалите ППС най-много са с леки автомобили – при 128 бр. ПТП с 4 убити и 18 ранени, и с товарни автомобили – при 24 бр. ПТП с 5 ранени. Повечето от произшествията са реализирани в населените места – 105 бр. с 1 убит и 14 ранени, но с по-тежки последици са тези по пътищата от републиканската и общинската пътни мрежи – 61 бр. с 4 убити и 11 ранени.	
	
    Кубер прес  | 
																										 
																									 
																								 
																							 | 
																						 
																						
																						|    | 
																						  | 
							
																						  Назад кън всички новини | 
																						 
																					 
																					 																					
																				 | 
																			 
																		 
																															 | 
													 
												 
											 | 
											
					
												
												
												| 
													
												 | 
											 
										
											
												
													
														
															
																
																	
																		| 
																			Анкета
																		 | 
																	 
																	
																		
																			  Ще се справите ли с високите цени на горивата!
   
																		 | 
																	 
																 
															 | 
														 
													  
												 | 
											 
											
											
												| 
													
												 | 
											 
												
												 
											 | 
										 
									  
								 | 
							 
						 
					 | 
				 
			 
			
		 |