|
|
ПТП-та основни причини за високата смъртност сред младежите от 15 до 24-годишна възраст |
Категория: Общество |
|
9:48 - 25/July/2012 |
Пътнотранспортните произшествия са една от основните причини за високата смъртност сред младежите от 15 до 24-годишна възраст,всеки месец в страните-членки на ЕС 500 млади хора стават жертви на пътнотранспортни произшествия,съобщават за “Кубер прес”,от пресцентъра на полицията в Кюстендил. В страната през 2011 г от пътнотранспортни произшествия са загинали 120 младежи и са били ранени 1895.Жертвите на пътнотранспортните произшествияса:по възраст:до17 г. 10 437
от 18 до 24 г. 39 572
от 24 до 64 г 154 1991
над 64 г. 41 449
2. По пол: загинали ранени
А) Мъже 193 2128
водачи 113 1255
пътници 48 479
пешеходци 32 387
Б) Жени 51 1320
водачи 9 212
пътници 25 607
пешеходци 17 501
3. По вид на участие загинали ранени
А) Водачи 122 1467
на леки автомобили 75 883
на мотоциклети и мотопеди 22 271
на товарни автомобили 10 106
на велосипеди 9 162
на каруци 5 20
Б) Пътници 73 1088
в леки автомобили 62 893
на мотоциклети и мотопеди 4 42
в товарни автомобили 3 41
на каруци 3 12
в автобус 1 76
В) Пешеходци 49 889
4. По вид на ПТП загинали ранени
А) Блъскане на пешеходец, велосипедист каруца 68 1050
Б) Единични ПТП: 103 982
преобръщане 42 361
блъскане в
дърво и стълб 36 295
ограда 12 118
В) Сблъскване между МПС 67 1257
от тях:
челен удар 42 382
странично 14 475
косо 5 205
от зад 6 195
5. По вина на водачите на МПС загинали ранени
на леки автомобили 166 2512
на товарни автомобили 22 257
на мотоциклети и мотопеди 18 141
на автобуси 7 75
на велосипеди 3 60
6. Осветление ПТП загинали ранени
през деня 2123 149 2583
по тъмно 731 95 868
Данните от пътнотранспортните произшествия през първото шестмесечие на годината позволяват да се направят някои изводи:
1.Запазва се тенденцията на задържане и намаление на тежките пътнотранспортни произшествия и жертвите при тях. За периода е постигнато намаление на тежките пътнотранспортни произшествия с 1.4%, на убитите с 17.6% и на ранените с 3.5%.
2. Запазва се високия дял на пострадали деца и млади хора. До 14 годишна възраст са загинали 7 и били наранени 313 деца. От 15 до 24г. са загинали 42 и били ранени 696 младежи и девойки.
3. Над 82% от загиналите и 83% от ранените жени - участнички в движението, са били пътници и пешеходци.
4. Запазва се високата смъртност на пътниците в автомобилите. Загинали са 73(29.9%) и са били ранени 1088(31.5%) пътници. Над 80% от пострадалите пътници са пътували в леки автомобили.
5. Ежедневно през периода са били блъскани по 5 пешеходеца които са получили трайни наранявания , 49 от които са загинали.
6.Нараснал е относителния дял на загиналите поради загуба на управление и напускане платното за движение. При тези пътнотранспортни произшествия са загинали 103(42.2%)човека.
7.Всеки шести от загиналите е от пътнотранспортно произшествия от вида „челен удар“.
8. Запазва се голямата тежест на пътнотранспортните произшествия през тъмната част от денонощието. За периода са загинали 95 и са били ранени 868 човека.
9. На фона на общото намаление на смъртните случаи броя на загиналите по третокласните и общински пътища се е увеличил с 25 загинали.
Кубер прес |
|
|
|
Назад кън всички новини |
|
|
|
|
Анкета
|
Ще се справите ли с високите цени на горивата!
|
|
|
|
|
|
|
|