Около 40- човека на перона на ЖП гара Кюстендил се събраха в 8-часа сутринта на 24-ноември за да за да отбележат началото на първата от 14 години насам продължителна стачка,да изразят своята солидарност със стачкуващите дойдоха представители на синдикатите,пенсионери и граждани,съобщи пред медии Кирил Кирилов началник на ЖП-Кюстендил,предаде репортер на “Кубер прес”.
Заминалия в 7-часа влак за София от Кюстендил спря на гара Земен,уточни той. “През 2010 година имаше стачка на която беше постигнато споразумение,което сега се нарушава,като съкращенията.Беше договорено,че съкращенията ще стават поетапно,изведнъж обявяват 2000 с оправданието,че железницата е в технически фалит.В Кюстендил в момента няма нито едно съкратен от 128 работещи,предвижда се 10-души да бъдат освободени след спирането на влакове,както е по новото разписание което влиза в сила от 11-декември тази година.Кирилов каза,че със сигурност ще бъде спрян сутрешния, работнически,влак който върви всеки ден за село Ръждавица,ще има промяна в движението на влака за Гюешево с един ден по-малко ще върви.Тръгващия в 19,22 влак от Кюстендил за Радомир,предстой да бъде спрян. Бързите влакове от Кюстендил за София и обратно няма да имат промяна. “На срещата ми с кмета Паунов, разбрах,че от ръководството от на БДЖ са казали,че в Кюстендил има автобус за Ръждавица,затова е планиран за спиране.Кмета обеща,че след изтичането на договора на общината с превозваческата фирма,същия няма да бъде подновен,за да се запази влака.Целта е в часовете когато за Ръждавица има влак да не се движи и автобус.Договора на автобусната фирма изтича на 1-февруари следващата година,” допълни Кирилов.Той съобщи, че от 24-ноември започнал експеримент,за първи път по линията Кюстендил -Гюешево е пуснат Електромотрисният влак „Дезиро", доставен от „Сименс" за нуждите на „Български държавни железници" ЕАД Това е модерна мотриса, оборудвана с климатична инсталация и електронна система за информация на пътниците.

Кубер прес